علت دود آبی اگزوز خودرو چیست؟
دود اگزوز خودرو در حالت عادی باید کاملاً بیرنگ و نامرئی باشد. اگر از اگزوز خودرو دود رنگی (آبی، سفید یا سیاه) خارج شود، یعنی موتور در حال سوزاندن چیزی غیر از سوخت و هوا است و این علامت قطعی وجود یک مشکل فنی است. یکی از نگرانکنندهترین رنگها، دود آبی است که به معنی ورود روغن موتور به محفظه احتراق و سوختن آن همراه بنزین است. در ادامه بهطور خلاصه و دقیق بررسی میکنیم چرا دود آبی ایجاد میشود و چگونه میتوان آن را برطرف کرد.
دلایل دود آبی اگزوز
دود آبی تقریباً همیشه ناشی از سوختن روغن موتور داخل سیلندر است که به آن روغنسوزی گفته میشود مهمترین دلایل این مشکل عبارتاند از:
خرابی رینگهای پیستون
رینگهای پیستون وظیفه دارند روغن را از دیواره سیلندر پاک کنند. وقتی رینگها میشکند یا بیشازحد ساییده میشود، روغن به بالای پیستون نفوذ کرده و میسوزد. خرابی رینگ پیستون اصلیترین دلیل دود آبی اگزوز است و در این صورت، دود آبی غلیظی خصوصاً هنگام گاز دادن از اگزوز خارج میشود.
خرابی گیت سوپاپ
گیت یا گاید سوپاپ یکی از قطعات مهم در سرسیلندر موتور است که حرکت سوپاپها را کنترل میکند. یکی از وظایف این قطعه، جلوگیری از مکش روغن به داخل محفظه احتراق است؛ بنابراین، اگر گیت سوپاپ خراب شود، روغن از مسیر سوپاپها به داخل محفظه احتراق نشت میکند. در صورت خرابی گیت سوپاپ، معمولاً دود آبی در لحظه استارت صبحگاهی یا پس از توقف طولانی خیلی شدید است و بعد از چند دقیقه کم میشود.
نفوذ روغن از توربوشارژر در خودروهای توربو
اگر کاسهنمدهای شفت توربو خراب شود، روغن مستقیماً وارد مسیر اگزوز یا منیفولد ورودی شده و میسوزد. در این حالت دود آبی حتی در دور موتور ثابت هم دیده میشود.
روغن زیاد یا نامناسب
پر کردن بیشازحد کارتل یا استفاده از روغن خیلی رقیق باعث میشود فشار روغن بالا برود و از نقاط ضعیف به داخل محفظه احتراق نشت کند.
راههای برطرف کردن دود آبی اگزوز
اولین قدم در برطرف کردن این مشکل، تشخیص علت دقیق آن است:
- اگر دود فقط صبحها شدید است، احتمال ۹۰ درصد گیت سوپاپ خراب است
- اگر دود با گاز دادن زیاد میشود، رینگ پیستون خراب است
- اگر خودرو توربو دارد و دود مداوم است، مشکل میتواند از توربوشارژر باشد
پس از تشخیص دقیق مشکل، با تعویض گیت سوپاپ، تعویض رینگ پیستون و یا تعمیر یا تعویض توربوشارژر موتور، مشکل دود آبی حل خواهد شد.
