مکمل بنزین و اکتان بوستر پتروکتان PetrOctane 300ml پتروتکس+
410.000 تومان عدد
حجم اکتان بوستر: 300 میلی لیتر
مناسب برای: تمامی خودروها داخلی و خارجی + موتورسیکلت
دریافت فایل کاتالوگ محصولات پتروتکس+
مشاهده دستورالعمل ایمنی MSDS
مشاهده مشخصات فنی پتروکتان
PetrOctane 300ml Petrotex+
پتروکتان 300 میل پتروتکس پلاس، مکمل بنزین کارآمد برای خودروهای مجهز به موتورهای معمولی (تنفس طبیعی) با باکهای بیشتر از 40 لیتر است. این محصول با حجم 300 سیسی بطوری طراحی شده تا عملکرد سوخت بنزین را در تمامی خودروها بهبود بخشد. پتروکتان 300 میل با افزایش عدد اکتان، کاهش ناک زدن موتور (کوبش موتور)، کاهش آلایندگی و خاصیت ضدخوردگی، به بهینهسازی احتراق و محافظت از سیستم سوخترسانی کمک میکند. این مکمل فاقد سرب و MMT بوده و با استانداردهای زیستمحیطی سازگار است. پتروکتان 300 سیسی انتخابی اقتصادی برای رانندگانی است که به دنبال بهبود عملکرد موتور خودرو خود با هزینهای مناسب هستند میباشد.
بصورت علمی میزان افزایش عدد اکتان با مکمل بنزین به کیفیت بنزین پایه آن بستگی دارد. اگه بنزینی که داخل باک موجود باشد و کیفیت پایینی داشته باشد (مثل بنزین معمولی)، مکمل میتواند عدد اکتان را بیشتر افزایش دهد و تأثیر بهتری روی عملکرد موتور بگذارد. اما اگه همین مکمل به بنزین سوپر یا با کیفیت بالا ترکیب شود، مکمل همچنان مفید عمل میکند اما مقدار افزایش عدد اکتان کمتر خواهد بود. بنابراین، هرچه کیفیت بنزین پایه پایینتر باشد، اثر اکتان بوستر بیشتر خواهد بود.
این مکمل بنزین با فرمولاسیون پیشرفته، احتراق کامل را فراهم کرده و تجربه رانندگی روانتری با افزایش قدرت موتور ارائه میدهد. اگرچه فاقد ویژگیهای پیشرفته مانند شویندگی یا روانکاری است، اما برای استفاده روزمره در خودروهای معمولی بسیار مناسب است. پتروکتان 300 میل با کاهش اثرات منفی بنزینهای با کیفیت پایینتر، به افزایش طول عمر موتور و کاهش هزینههای نگهداری کمک میکند. این محصول اقتصادی برای خودروهای دارای انجین قدیمی و معمولی مؤثر بوده و یک گزینهای ایدهآل است.
بررسی خصوصیات محصول
- حجم (سیسی): 300
- نوع موتور: معمولی (تنفس طبیعی)
- حجم باک حدودی: بیش از 40 لیتر
- قابل مصرف در: مناسب برای خودرو
- افزایش عدد اکتان: دارد (بستگی به کیفیت بنزین جایگاه)
- کاهش ناک: دارد
- کاهش آلایندگی: دارد
- ضدخوردگی: دارد
- ایجاد لایه محافظ نانو لایه محافظ مسیر سوخترسانی و محفظه احتراق: ندارد
- خاصیت شویندگی مسیر سوخترسانی و محفظه احتراق: ندارد
- خاصیت روانکاری محفظه احتراق: ندارد
- سرب: ندارد
- MMT: ندارد
مهمترین مزایای مکمل سوخت پتروکتان 300 پتروتکس پلاس
افزایش عدد اکتان
پتروکتان 300 میل با بهبود عدد اکتان سوخت، احتراق مؤثرتری را فراهم میکند، بهویژه در بنزینهای با کیفیت متغیر جایگاهها.
کاهش ناک
این محصول با کاهش کوبش موتور، از فشار بر قطعات داخلی جلوگیری کرده و عملکرد نرمتری را تضمین میکند.
کاهش آلایندگی
با بهینهسازی فرآیند احتراق، پتروکتان 300 میل به کاهش گازهای مضر کمک کرده و سازگاری بیشتری با محیطزیست دارد.
ضدخوردگی
خاصیت ضدخوردگی این محصول از زنگزدگی و فرسایش اجزای سیستم سوخترسانی جلوگیری کرده و دوام موتور را افزایش میدهد.
مزایای نداشتن سرب
عدم وجود سرب در مکمل بنزین پتروکتان 300 میل، این محصول را به گزینهای ایمن برای محیطزیست و سلامت انسان تبدیل کرده است. سرب، مادهای سمی است که میتواند به آلودگی هوا، آب و خاک منجر شود و سلامت عمومی را تهدید کند. با حذف سرب، پتروکتان از انتشار ذرات مضر جلوگیری کرده و به کاهش بیماریهای تنفسی و عصبی کمک میکند. همچنین، نبود سرب از آسیب به کاتالیست و سنسورهای اگزوز خودرو جلوگیری کرده و هزینههای تعمیر را کاهش میدهد. پتروکتان با رعایت استانداردهای زیستمحیطی، برای رانندگانی که به محیطزیست اهمیت میدهند، انتخابی مناسب است.
مزایای نداشتن MMT
عدم استفاده از MMT (متیلسیکلوپنتادینیل منگنز تریکربونیل) نیز مزیت دیگری است. MMT میتواند رسوباتی در موتور و سیستم اگزوز (کاتالیزور) ایجاد کند که به کاهش کارایی و افزایش هزینههای نگهداری منجر شود. پتروکتان 300 میل با حذف MMT، از تشکیل رسوبات مضر در سنسور اکسیژن، شمع و کاتالیزور جلوگیری کرده و عملکرد پایدار موتور را تضمین میکند.
طریقه مصرف مکمل بنزین پتروکتان 300 سیسی
برای استفاده از مکمل بنزین پتروکتان 300 سیسی، قبل از سوختگیری و زمانی که مقدار کمی بنزین (یک درجه) در باک باقی مانده، مکمل را به باک اضافه کنید. سپس سوختگیری کنید تا مکمل بهسرعت با بنزین مخلوط شود. مراقب باشید مکمل روی رنگ خودرو نریزد؛ در صورت ریختن، فوراً با مادهای چرب مانند روغن نارگیل پاک کنید تا از آسیب به رنگ بدنه خودرو یا موتورسیکلت جلوگیری شود.
| وزن | 0,27 کیلوگرم |
|---|---|
| ابعاد | 5 × 8 × 22,5 سانتیمتر |
| برند | پتروتکس+ |
| افزایش اکتان | دارد |
| پاککنندگی | ندارد |
| روانکنندگی | ندارد |
| ایجاد لایه محافظ | ندارد |
| ضد خوردگی | دارد – بهینه برای قطعات فلزی و پلاستیکی |
| کاهش آلایندگی | دارد |
| کاهش ناک | دارد |
| سرب | ندارد |
| ماده مخرب MMT | ندارد |
| مناسب برای مصرف در | انواع خودرو, انواع موتور سیکلت |
| حجم مکمل | 300 میلی لیتر |
| حجم بنزین مناسب برای ترکیب | مناسب برای باک بنزین 50–60 لیتر، افزایش اکتان بهینه |
| تکنولوژی ساخت | فرمولاسیون مدرن و اثردهی بیشتر با مواد نانو |
55 دیدگاه برای مکمل بنزین و اکتان بوستر پتروکتان PetrOctane 300ml پتروتکس+
شاید اینها را هم بپسندید…
محصولات مشابه
ساینا اس –
سلام وقت بخیر برای ساینا اس این بهتر عمل میکنه یا گلد ؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
با سلام
وقت بخیر
برای ساینا S هر سه محصول پتروتکس قابل استفاده هستند، اما با توجه به اینکه این خودرو موتور تنفس طبیعی دارد، پتروکتان 300 از نظر فنی و اقتصادی، اولویت اول ما برای این خودرو است.
با این حال، اگر بین پتروگلد و پترو 2in1 بخواهید انتخاب کنید، هر دو عملکرد مناسبی دارند. پتروگلد بیشتر روی افزایش عدد اکتان و ایجاد لایه محافظ قویتر تمرکز دارد، در حالی که پترو 2in1 علاوه بر افزایش اکتان، به پاکسازی تدریجی سیستم سوخترسانی و انژکتورها نیز کمک میکند.
بنابراین اگر صرفاً بین این دو محصول انتخاب میکنید، پترو 2in1 برای ساینا S انتخاب مناسبتر و اقتصادیتری است. البته اگر به دنبال حداکثر افزایش عدد اکتان و محافظت بیشتر از موتور هستید، پتروگلد نیز گزینه بسیار خوبی خواهد بود.
در نهایت انتخاب به بودجه و نوع استفاده شما بستگی دارد و هر سه محصول در صورت مصرف مطابق دوز توصیهشده، برای خودروی شما قابل استفاده هستند.
محمد –
سلام
برای موتور هیوندا ۶ سلیندر ۲۷۰۰ سی سی سانتافه چه مکمل و با مصرف چه حجمی توصیه می کنید
برای موتر سیکلت بندا راک دو سیلندر ۳۰۰ سی سی هم اگر محصول منطبقی دارید لطفا معرفی کنید
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
با سلام و وقت بخیر
بهترین مکمل بنزین برای هیوندای سانتافه ۶ سیلندر ۲۷۰۰ سیسی، با توجه به حجم موتور و نیاز این خودرو به سوخت باکیفیت، پتروگلد و پترو 2in1 هر دو گزینههای مناسبی هستند و با توجه به بودجه خودتون هر یکی از آنها میتوانید برای جلوگیری از ناک مصرف کنید. اگر اولویت شما افزایش بیشتر عدد اکتان و محافظت از موتور است، پتروگلد پیشنهاد میشود و اگر علاوه بر افزایش اکتان، پاکسازی سیستم سوخترسانی نیز مدنظر شماست، پترو 2in1 انتخاب بسیار مناسبی خواهد بود.
بطری ۳۰۰ سیسی این محصولات برای حدود ۴۰ تا ۶۰ لیتر بنزین طراحی شده است و میتوانید یک بطری کامل را در هر باک با این حجم استفاده کنید.
برای موتورسیکلت بندا راک ۳۰۰ دو سیلندر، پیشنهاد ما پتروکتان ۱۵۰ سیسی است. این محصول برای حدود ۲۰ تا ۴۰ لیتر بنزین مناسب است.مثلا اگر ظرفیت باک این موتورسیکلت حدود ۱۰ لیتر باشد، میتوانید در هر بار سوختگیری حدود نصف بطری (حدود ۷۵ سیسی) را مصرف کنید.
پس از باز کردن پلمب محصول نیز، درب قوطی را کاملاً محکم ببندید و تا نوبت بعدی مصرف، آن را در محیطی خشک و خنک و دور از نور مستقیم خورشید و منابع گرما نگهداری کنید تا کیفیت و عملکرد محصول حفظ شود.
میلاد (مالک تایید شده) –
با سلام ای کاش نمونه ای از پترواکتان تولید میشد که در حد گلد افزایش اکتان ایجاد میکرد اما برفرض فاقد لایه محافظ و شوینده بود و فقط در بحث تقویت اکتان کارمیکرد
غلامیان –
سلام
برای تویوتا کرولا کراس کدام محصول پیشنهاد میکنید برای استفاده در هر باک؟ آیا 2-1 مناسب هست برای کرولا با حجم باک حدودا 35 لیتر
میلاد (مالک تایید شده) –
با سلام بنده این محصول رو برای سهند و پتروگلد رو برای شاهین توربو و پترو2در1رو برای ساینا استفاده کردم بی نظیر بود ،فقط اگه امکان داره مرتب جشنواره بگذارید ،تشکر از شما
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
سلام
از اینکه تجربه استفاده محصولات ما رو با جزئیات و روی خودروهای مختلف به اشتراک گذاشتید، بسیار ممنونیم.
خوشحالیم که محصولات براتون رضایتبخش بوده و عملکرد مطلوبی داشتهاند. حتماً پیشنهاد شما درباره برگزاری جشنوارههای بیشتر به واحد فروش منتقل میشود و در برنامههای آتی مدنظر قرار خواهد گرفت.
از همراهی و اعتماد شما صمیمانه سپاسگزاریم
محمد صدیقیان –
سلام. برای خودروی اشکودا ۲۰۲۴ سوپرب این اکتان مناسب هست؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
با سلام، هر یکی از محصولات مارا میتوانید نسبت به بودجه خودتون انتخاب کنید، منتها اولویت پتروکتان برای خودروهای با نسبت تراکم پایین و ساخت داخل است، برای خودروهای توربو و تراکم بالا ۲در۱ و گلد پیشنهاد میشه
میلاد –
با سلام خدایی خیلی تندتند قیمت رو بالا می برید ،حداقل مثل چند روز گذشته مجدد جشنواره بگذارید تا مشتریان با قیمت بهتر خرید کنن ،اگه امکان داره به واحد فروش پیام رو منتقل کنید ،تشکر
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
با سلام
در صورتی که پیشتر از سایت ما خرید کردهاید یا از بخش استعلام اصالت کالا برای بررسی اصل بودن محصول استفاده کرده باشید، شماره تماس شما در باشگاه مشتریان ما ثبت شده و از طریق پیامک از جشنوارههای فروش، تخفیفها و طرحهای ویژه مطلع خواهید شد. برای مثال، همین دیشب (۴ خرداد ۱۴۰۵ از ساعت ۲۰ تا ۲۴) جشنواره تخفیف ۱۵ درصدی روی تمامی کالاها برگزار شد.
در خصوص افزایش قیمتها، ما نیز صمیمانه از این موضوع متأسف و در برابر مشتریان عزیز خود پاسخگو هستیم. با این حال، اولویت و تعهد اصلی ما حفظ کیفیت محصولات و حتی بهبود مستمر آنهاست. تأمین مواد اولیه درجهیک و استاندارد، با توجه به شرایط اقتصادی و افزایش هزینههای تولید، هزینههای قابلتوجهی را به همراه داشته و ناچاریم بخشی از این افزایش هزینهها را از طریق تعدیل قیمتها جبران کنیم.
از همراهی و اعتماد شما صمیمانه سپاسگزاریم.
مهدی –
باسلام
بنده mg5 ۲۰۲۴ صفر گرفتم موتور ۱۵۰۰ تنفس طبیعی در حالت درجا وقتی کولر روشن باشه موتور لرزشهای مقطعی داره آیا استفاده از اکتان کمک کننده هست؟
با توجه به باک ۴۵ لیتری این ماشین پیشنهاد شما ۱۵۰ یا ۳۰۰ میلی لیتری؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
سلام
خودروی شما با نست تراکم 11:05، یک موتور تراکم بالا بحساب میاد و قطعا به کیفیت بنزین حساسه و اگر سوخت شما اکتان مناسب آنرا نداشته باشه احتمال ناک زدنش بالاست. با گرم شدم هوا نیز احتمال ناک زدن بیشتر خواهد شد. اولویت بنزین سوپر و درصورت در دسترس نبودن در همان 45 لیتر 150 را بریزید اگر مشکل حل نشد 300 مصرف کنید. اگر هم با پتروکتان مشکل ناک حل نکرد چند باک پشت هم حدود 2 یا 3 باک فقط گلد مصرف کنید و بعد به پتروکتان برگردید.
میلاد –
ممنون بابت پاسخگویی اما هر باک میشه یک اکتان استفاده کرد یا ضرر داره ؟؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
محصولات پتروتکس میتونید در هر باک استفاده کنید و اگر میخاهید هزینهها کنترل کنید سعی کنید یک باک در میان به این صورت که وقتی باک شما یک درجه دارد اکتان را اضافه و سپس بنزین را فول و زمانی که باک شما نصفه شد مجددا بنزین را فول کنید اکتان مصرف نمائید.
AAA –
سلام .ماشین صفر کیلومتر دارم از مکمل پتروکلینر هر چند هزار کیلومتر استفاده بشه برای شستوشوی سوخت رسانی و چه تعداد باید باشه؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
سلام، در خودرو صفر نیاز نیست و کلینر میتونید بعد از 50 هزار کیلومتر استفاده کنید. فقط حداقل در دو باک باید مصرف کنید. اگر از همین الان بنزین سوپر و با کیفیت و اکتان مناسب مصرف کنید نیاز به استفاده از پتروکلینر در 50 هزارکیلومتری ندارید.
راستی، یک سؤال ار روی کنجکاوی از شما داشتم! 😅 با توجه به اینکه هنوز محصول ما را تست نکردید، چطور به آن در کامنتها امتیاز ۳ دادید؟ خوشحال میشویم اگر پس از استفاده و دیدن تأثیر آن حتما نظرتان را با ما در میان بگذارید. 🙈
میلاد –
سلام مجدد پس با توجه به اینکه میگید مقدار افزایش اکتان بستگی به کیفیت بنزین جایگاه داره ،اگه بنزین جایگاه اکتان 87باشه با این محصول حداقل تا92باید بالا بیاد درسته؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
سلام، بله حدودا همین مقدار یا بیشتر افزایش داریم، منتها مناسفانه کیفیت سوخت امروزه در بعضی از جایگاه های سوخن از 87 هم پایینتره
علیرضا –
وقت بخیر. بین مدل ۱×۲ و پتروکتان کدوم اکتان بنزین رو بیشتر افزايش میده؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
یا سلام هر دو یک اندازه اکتتان افزایش میدهد ولی 2در1 مزایی هم مثل روانکننده و لایه محافظ و شستشو دهنده دارد ک موتور بهتر کار میکن و مصرف بعد از شستشو در دراز مدت پایین میاره. هرچند بخاطر بهتر سوختن بنزین با اکتان بالاتر کمی مصرف بالا میره
میلاد میرصادق دزفولی –
با سلام اگه توی حجم باک 41 لیتری از محصول 300 سی سی استفاده بشود مشکلی ایجاد میشه؟؟؟ تشکر
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
با سلام
خیر مشکلی رخ نمیده و فقط بدونید که مقدار اکتان بصورت خطی بالا نمیره یعنی مثلا اگر با ۱۵۰سیسی در ۴۰ لیتر ۵ واحد بالا میرود با ۳۰۰ سیسی ۱۰ واحد بالا نمیرود و ممکنه ۷ واحد بالا رود.
تمام این اعداد در مورد مقدار بالا رفتن اکتان فقط مثال بود تا بهتر موضوع درک شود و نکات مختلفی نظیر کیفیت بنزین اولیه و مسائل دیگر نیز دخیل هستند.
فولاد –
سلام. باک خودرویی که ۵۰ لیتره باید چقدر بنزین تهش باشه که اکتان پتروکتان بهش اضافه بشه؟
و با توجه به حجم کلی باک از مدل ۱۵۰میل استفاده بشه یا ۳۰۰ میل؟؟؟؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
برای ۵۰ لیتر محصولات ۳۰۰سیسی برای هر باک کافی است منتها دقت داشته باشید باید قبل از مراجعه به پمپ بنزین و زمانی که یک درجه بنزین در باک دارید اکتان را اضافه و سپس باک پر کنید و این به اینخاطر است که اکتان سریعتر و بهتر با بنزین جدید بصورت یکنواخت ترکیب شود.
ktorabi.aud@gmail.com (مالک تایید شده) –
سلام
برای فونیکس fx, آیا این مکمل مناسب هست؟
هدفم اینه که هر ۱۰۰۰ تا گلد بریزم و بین این ها پتروکتان
چون توی توضیحات پتروکتان نوشتین “مناسب خودروهای داخلی”
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
سلام
هر یکی از محصولات اصلی ما گلد، ۲در۱ و پتروکتان میتونید نسبت به بودجه خودتون در هر باک و یا یک باک در میان مصرف کنید ولی ما پیشنهاد میکنیم که گلد در خودروهای اروپایی و ژاپنی، ۲در۱ در خودروهای توربو و چینی و پتروکتان خودروهای داخلی تنفس طبیعی مثل پژو ۲۰۷، دنا غیر توربو، شاهین غیر توربو و … مصرف شوند.
امیر –
سلام در متن توضیحات پتروکتان و سایر محصولات مدعی این هستید که محصولات شما فاقد mmt هست ولی در جدولی که جهت مقایسه گذاشتید هم سرب و هم mmt دارن! لطفا راهنمایی کنید اینجوری مشتری سردرگم شده و اعتماد نمیکنه
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
سلام، بله حرف شما درسته
اولا جلوی موارد ذکر شده موجود در محصولات تیک سبز و مواردی ک استفاده نشده ضربدر درج شده و دلیل وجود سرو و mmt در جدول به این خاطر است که با افتخار میگوییم چنین موادی در محصولات ما نیست و حکم تبلیغاتی و ذکر نکات محصولاتمون هست و آزمایشهای فنی شرکتهایی تایید شده خودرویی مثل بم خودرو و کرمان موتور و … که از اصلیترین مشتریان ما هستند و محصولاتمون میتونید در مراکز خدمات آنها نیز تهیه کنید گواه این موضوع است.
اشکان –
سلام وقت بخیر
برای mg5 تنفس طبیعی پلاک اروند کدام مکمل رو استفاده کنیم؟ مشکل ناک زدن رو دارم با این بنزین های بی کیفیت خوزستان. بعد دوره مصرف چطور هست؟ همیشکی یا هر چند باک یکبار؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
سلام
هر یکی از محصولات اصلی ما گلد، ۲در۱ و پتروکتان میتونید نسبت به بودجه خودتون در هر باک و یا یک باک در میان مصرف کنید ولی ما پیشنهاد میکنیم که گلد در خودروهای اروپایی و ژاپنی، ۲در۱ در خودروهای توربو و چینی و پتروکتان خودروهای داخلی تنفس طبیعی مثل پژو ۲۰۷، دنا غیر توربو، شاهین غیر توربو و … مصرف شوند.
علی –
با درود فراوان
پیشنهاد شما برای پژو ۲۰۰۸ کدوم مکمله؟
هر چند باک اسفاده بشه که آسیبی به موتور نرسه؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
با سلام با توجه به نسبت تراکم بالای انجین 1.6 لیتری توربوشارژ این خودرو پترو 2در1 و پتروکنان مناسبه مصرف هست، و در این خودرو برای جلوگیری از ناک نیازمند سوخت با کیفیت هست. اگر دسترسی به بنزین سوپر دارید بهتره همیشه بنزین سوپر مصرف کنید و در غیر اینصورت هر باک یا اگر مقدور نیست یک باک در میان مکمل مصرف کنید.
علیرضا ایران بدی –
سلام برای چانگان CS35 کدوم محصول رو پیشنهاد میدید ؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+ –
سلام
با توحه ب تکنولوژی ساخت انجین خودرو شما هر دو محصول گلد و 2در1 میتونید با خیال راحت و نسبت به بودجه خودتون در خودور چانگان استفاده کنید. فقط پتروگلد در بعضی آیتمها دوبرابر قویتر از پترو 2در1 است. این نکته بگم اگر باک خودرو شما تا 40 لیتر است محصولات 150سیسی در غیراینصورت 300سیسی مصرف کنید.
تفاوت اصلی محصولات رو هم میتونید در تصویر زیر ببینید.
احسان –
سلام
تاریخ مصرف مکمل های پتروکتان چطوره؟
اگر تعداد بالا بخریم خراب نمیشه؟
تا چند وقت و توی چه دمایی نگهداری بشه؟
ممنون
سعید –
سلام و وقت بخیر،
برای افزایش اکتان بنزین در خودروی FMC 511 چه محصولی رو معرفی میکنید؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس –
انتخاب درست برای بهترین مکمل بنزین برای FMC 511 بین یکی از محصولات پتروگلد، پترو2در1 است. حتی میتوانید پتروکتان هم استفاده نمایید. و توجه داشته باشید. البته در نهایت با توجه به بودجه خودتان در خودروی خودتان یکی از محصولات ما را می توانید استفاده کنید. و حتما اگر از برند ما استفاده نمیکنید از مکملی استفاده کنید تا فاقد mmt باشد برای آشنایی با تمامی مکمل های بنزین ما تصویر زیر را بررسی نمایید.
ICTMAN –
با سلام
برای 207 اتومات صفر با موتور TU5P و CVVT ، کدوم یک از محصولات رو پیشنهاد می کنید؟
برام مهم هست که آسیبی به موتور و شمع و کاتالیزور نرسه.
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس –
بهترین مکمل بنزین برای 207 هر یکی از مکملهای بنزین ما (پتروکتان، پترو 2 در 1 و پتروگلد) است و هیچ کدام آسیبی نمیزند و با توجه به بودجه خودتان در خودروی خودتان استفاده کنید. و حتما اگر از برند ما استفاده نمیکنید از مکملی استفاده کنید تا حتما فاقد mmt باشد برای آشنایی با تمامی مکمل های بنزین ما تصویر زیر را بررسی نمایید.
سروش –
درود
برای 206 تیپ دو همین پتروکتانو پیشنهاد میدید؟
سروش –
شتاب 206 تیپ 2 ، 55 هزار تا کارو افزایش میده؟
مدیر فروشگاه –
با افزایش اکتان قدرت موتور و شتاب هر خودرویی اضافه میشود.
امیر –
سلام وقت بخیر
هرچی تلاش میکنم پتروگلد و 2.در یک بگیرم موفق نمیشوم
آیا سایت شما مشکل داره؟
واحد تحقیق و توسعه پتروتکس –
درود، امروز بیش از 30 سفارش ثبت شده موفق داشتیم. مشکل شما دقیقا چیست و در چه مرحله ای به خطا میخورید؟ یک شماره تماس بگذارید با شما تماس بگیریم
رضا (مالک تایید شده) –
سلام، این مکمل اثر رسوب زدا هم دارد ؟ من یک ماشین ام جی دارم 110 تا کار کرده، یک قوطی از این مکمل ریختم توش، 2 روز نشد که ماشین خیلی بد کار کرد و به صدا در آمد، تعمییرگاه که بردم، گفت متور به شدت رسوب گرفته و حتی باید فلش بشه، درب روغن رو که باز می کردی یک لایه جرم کاملا قابل مشاهده بود، اما اطمینان دارم قبل از مصرف مکمل این لایه جرم نبود.
فرزاد –
سلام
برای برلیانس سری سیصد، ۱۵۰۰ سی سی
پتروکتان مناسبتره یا پترو گلد؟
واسه نرمتر کار کردن موتور ….
سایت پتروتکس –
سلام، شما میتونید هر دو محصول را امتحان کنید، اگر انجین خودروی شما تراکم بالا باشد بهتر 2in1 یا گلد مصرف کنید و اگر معمولی باشد پتروکتان گزینه بهتری است
مرتضی –
سلام برای کوییک ۱۵۰ سی سی مناسب هست یا ۳۰۰ سی سی؟
سایت پتروتکس –
بله این مکمل برای خودروهای ایرانی و ساخت داخل ساخته و سفارشی سازی شده است. مکمل بنزین 150 سیسی برای یک باک بنزین 30 تا 40 لیتری و مکمل بنزین 300 سیسی برای یک باک بنزین 50 تا 60 لیتری مناسب است.
alirezabaloch1899 –
سلام وقت بخیر
برای پژو 405 مدل 84 با 340 هزار کارکرد کدام اکتان ها و چه مراحلی رو پیشنهاد میکنید که انژکتور شستشو بشه و عملکرد موتور بهبود پیدا کنه و در نهایت موفق به اخذ معاینه فنی بشم؟
خیلی سپاسگزارم
سایت پتروتکس –
پتروبریز در نصف باک مصرف کنید و سپس پتروکلینر یا پتروکتان در یک باک مصرف نمایید
محمد پ (مالک تایید شده) –
من از همین سایت خرید کردم و با پست 5 روزه (با احتساب روز جمعه و تعطیل) به دستم رسید و برای ماشین شاهین استفاده کردم در کل خوب بود. ناک و ضربه زدن موتور رو برطرف کرد و باعث نرم تر کارکردن موتور و کاهش صدای موتور شد. البته تاثیری مناسبی روی مصرف سوخت و شتاب ماشین داشت. و با توجه به موجود اکتان تقلبی و فیک و غیر قابل اعتماد تو بازار در آینده نزدیک مجدد همین محصول رو سفارش میدم.
رضا –
سلام وقت بخیر برای سمند ef7 دوگانه با کارکرد 150 هزار چه مکملی پیشنهاد میکنید و برای مصرف تو هر باک چند عدد باید ریخته شود؟
برای مصرف فرموده بودید قبل از سوخت گیری با باک خالی ریخته شود،، یعنی با باک پر مشکلی پیش میاد که اضاف کرد؟
و سوال آخر هر چند باک باید از این مکمل استفاده کرد؟
سایت پتروتکس –
برای خودروهای با تراکم پایین پتروکتان توصیه میشود و ef7 یک موتور با نسبت تراکم بالاست و بهتر است پترو 2 در1 یا پتروگلد مصرف کنید. و به ازای هر باک 50 تا 60 لیتری باید 300 سی سی مکمل اضافه کنید. و پیشنهاد میشود برای مخلوط شدن بهتر مکمل با بنزین زمانی که باک خالی است آنرا به سوخت اضافه کنید. در بدترین شرایط نیز یک باک در میان باید مکمل مصرف کنید.
محمدرضا سرحدی –
سلام وقت بخیر
ماشینم mvm 315 s هست با کارکرد ۱۷۵ هزار که متاسفانه ناک سرگاز به هنگام تعویض دنده دارم و با ریمپ و تعویض شمع هم برطرف نشده و بنزین مازندران کیفیت بدی دارد.
پیشنهاد شما چیست که آسیب به موتور نرسد.
ممنون میشم کامل راهنمایی بفرمایید.
سایت پتروتکس –
حتما برای تامین اکتان و جلوگیری از بنزین سوپر و اکتان بوستر استفاده کنید
سهیل نامجو –
سلام برای جک j4 اتوماتیک چه محصولی را پیشنهاد می کنید. تشکر
سایت پتروتکس –
اگر انجین جک j4 اتوماتیک شما دارای تراکم بالاست یا توربوست مکمل بنزین پتروتکس 2 در 1 یا گلد مصرف کنید اگر تراکم پایین هست همین پتروکتان میتونید مصرف کنید.
اکبر –
سلام
این اکتان با توجه به کیفیت بنزین به طور میانگین چند واحد عدد اکتان را افزایش میدهد ؟
اکبر –
سلام
این محصول دقیقا قبل از سوخت گیری در پمپ بنزین به باک اضافه شود یا در منزل ؟
سایت پتروتکس –
بهتر است تا آنجا که میشود قبل از سوخت گیری و نزدیک به حابگاه بنزین به باک اضافه بشود
سیدمسعود –
باسلام و خداقوت
1-درهنگام تحویل گرفتن خودرو J7 KMC ازشرکت کرمان موتور همان جا بدلیل صفر کیلومتربودن کارشناس مربوطه پترو اکتان را پیشنهاد دادند و تعدادی خریدیم که با مصرف آن تاکنون که 4 ماه میگذرد ماشین خوب کارمینماید ومشکلی نداردشما اینجا توصیه به خریدپتروگلد برای J7 میکنید آیا مصرف پترواکتان مشکل دارد ؟
2- بنده قبل از مشاهده بخش پرسش و پاسخ کارشناسی شما، برای یک خودروی دیگر آریزو 5 توربو نیو که صفرکیلومتراست پترواکتان تهیه کردم آیا مصرف پترواکتان برای ARRIZO 5 TU NEW مشکل سازاست وبانوجه به کارکرد 700کیلومتر ، بعداز اتمام این تعدادخریداری شده از جه مدل مکملی استفاده شود بهتراست؟ ممنون میشوم پاسخ دهید تاازبلاتکلیفی خارج شویم “باتشکرمجدد”
سایت پتروتکس –
ببینید بصورت کلی بگم با مصرف پترو اکتان و دیگر مکملهای ما مشکلی نخواهید خورد چون همه محصولات افزایش اکتان به همراه دارند ولی پتروکتان برای انجینهای قدیمی که ضریب تراکم پایینی دارند بهتر جواب میدهد و در خودروهای مدرنتر که صریب تراکم بالایی دارند انجین نیاز به تامین اکتان بیشتری خواهد داشت و صمن اینکه محصولاتی چون پتروگلد و پترو 2 در 1 اکتان بالاتری تامین میکنند شامل روانکننده، تمیزکننده بوده و از خوردگی انچین های جدید که آلیاژ متفاوتی با خودروهای قدیمی تر دارند مراقبت میکند ولی این موارد در پتروکتان با توجه به خودروهایی که معرفی کردید توصیه نمیشد.
مسعود –
سلام برای جک جی ۵ اتوماتیک کدام محصول مناسبه و آیا باید در هر باک از آن استفاده کرد؟
سایت پتروتکس –
برای جک جی ۵ اتوماتیک اکتان بنزین پتروتکس مدل 2در1 میتونید مصرف کنید. (اتوماتیک یا دستی بودن گیربکس هیچ ربطی به مصرق اکتان ندارد)
فرشد –
سلام. برای تیگارد x35 چه اکتانی مناسب است؟
با بنزین سوپر خوب کار میکند. اما با بنزین معمولی حتی همرا با اکتان (برند دیگری استفاده کردم) به صورت محسوس ناک می زند.
از برند شما کدام اکتان مناسب ترین است. ضمنا همانطور که میدانید باک تیگارد پس از حتی روشن شدن چراغ بنزین حداکثر ۴۰ لیتر گنجایش دارد. کل اکتان را بریزم؟
سایت پتروتکس –
اکتان بنزین پتروتکس مدل 2در1 میتونید برای تیگارد استفاده کنید. پتروکتان مخصوص خودروهای با ضریب تراکم پایین یا آنهایی که انجینشان دارای تکنولوژی قدیمی تری هستند استفاده میشود. اگر مشکلی در بودجه خرید ندارید پتروگلد را حتم امتحان کنید. در مورد 40 تا 50 لیتر میتوایند 300 سی سی اکتان کامل مصرف کنید. لازم بذکر است راهنمای مصرف مکمل بنزین در مقالات سایت جستجو کنید و حتما مطالعه نمایید.
حامد –
سلام
برای رانا پلاس پانوراما با موتور tu5 پلاس چه محصولی رو پیشنهاد می کنید؟
ممنون
سایت پتروتکس –
برای رانا پلاس پانوراما با موتور tu5 پلاس (پانوراما بودن هیچ ربطی به نوع مکمل بنزین ندارد) پتروتکس بفنش یا پتروکتان میتونید به ازای هر باک بنزین مصرف کنید
محسن –
سلام. شما براي اکثر ماشین ها گلد و ۱ و ۲ رو پیشنهاد میکنید. میشه بفرمایید پس بقیه اکتان ها برای چه ماشین هایی مناسبتر از گلد هستن؟
سایت پتروتکس –
خودروهایی که انجینی با تکنولوژی روز دارند و به خورندگی حساسند از گلد و 2in1 استفاده میکنند. همین محصول پتروکتان برای خودروهای تولید داخلی و ضریب تراکم پایینی دارند مناسب است. گلد 150 و پتروکتان 150 هم که حجم کمتر محصولات فوق هستند. پتروکلینر برای پاکسازی مسیر سوخت رسانی، پتروبریز برای اخذ معاینه فنی، پترو تواینز 1 و 2 برای پاک سازی باک بنزین، پتروبایک برای موتورسیکلت و پترومارین برای انحین قایق های موتوری و جت اسکی، پتروتوناپ برای پاکسازی سوزن انژکتور و … مناسبند.
هر چند گلد و 2در1 ترکیبی از محصولات فوق در یک محصول هستند.
امیدوارم پاسخ مناسبی به سوال شما داده باشم
alikhastou (مالک تایید شده) –
درود بر شما بنده ماشین ام جی گرفتم و به گفته صاحب ماشین سه سال خواب بوده است از چه محصولی استفاده کنم
soroush –
سلام امیدوارم حالتون خوب باشه؛ ببخشید یه سوال داشتم؛ من دو ماه هستش کوییک اتوماتیک خریدم و الان نزدیک هفتصد تا کار کرده یعنی هنوز به هزار کیلومتر هم نرسیده؛ و مشکلی نداره؛ می خواستم بدونم اگر از این محصول استفاده کنم مشکلی پیش نمیاد؟ چون بنزین معمولی میزنم و سوپر کم گیر میاد؛ از این محصول و یا محصول PetrOctane 150ml استفاده کنم مشکلی وجود نداره و برای ماشین خوب هستش؟؟ ممنون میشم پاسخ دهید
با تشکر از شما
سایت پتروتکس –
با مصرف مشکلی رخ تمیدهد و احتراق کامل و از خام سوزی جلوگیری میکنید.. مکمل های 150 سیسی برای مصرف در نصف باک پیشنهاد میشود و 300 یک باک کامل. برای آشنایی با نحوه مصرف مکمل ینزین مقاله فوق را مطالعه کنید.
امیر –
سلام من یه ۲۰۶ تیپ ۵ دارم که هدرز و کیت مکش نصب کردم و ریمپ شده. فولی ها هم چیتای ادجاست نصب کردم و همون میل سوپاپ فابریک کمی لیفت شده و ۱۰۸ اسب سر چرخ شده.
تعمیرکار ماشینم میگه سوخت مسابقه VP q16 رو هر یک لیترش رو برای سه باک بریزم که ناک نزنه ماشین خراب نشه و هر لیترش حدود یک میلیون تومن هست.
میخواستم ببینم آیا این کار اصولیه و جواب میده ؟ اکتانی که انقدر مقدار سوخت VP q16 به باک من اضافه میکنه چقدره حدودا ؟
خرید مکملی مثل همین اکتان بوستر بنفش شما مناسبتره ؟
سایت پتروتکس –
اگر در شرایط مسابقه هستید پتروریس مصرف کنید، البته مصرف عادی و روزانه پتروریس همیشه توصیه نمیشود. در غیر این صورت بنزین سوپر بزنید و در کنارش پتروگلد مصرف کنید
محمد –
سلام
برای خودرو جک j4 پیشنهادتون چیه؟؟
سایت پتروتکس –
بهترین مکمل بنزین برای جک j4 پتروگلد و پترو 2در1 پتروتکس و اونو با خیال راحت استفاده کنید.
احمدرضا –
سلام و عرض ادب. برای kmc j7 چی پیشنهاد میکنید؟
سایت پتروتکس –
این محصول برای خودروهایی هست که تکنولوژی قدیمی در انجین آنها استفاده شده مثل خودروهای ایران خودرو و سایپا از محصولات ما بهترین مکمل بنزین برای kmc j7 پتروگلد و پترو 2 در 1 است که توسط کلیه عاملیت های محاز کرمان خودرو مصرف میشود می باشد.
alikhastou –
درود بر شما برای ال ۹۰ با کارکرد ۲۰۰ هزار چه محصولاتی پیشنهاد میکنید
سایت پتروتکس –
اگر میخاهید با این کارکرد کلا باک پاکسازی کنید، سپس سیستم سوخت رسانی را تمیز و در نهایت اکتان خودرو خود را افزاریش بدید باید مراحل زیر را انجام دهید در غیر اینصورت فقط اگر قصد افزایش اکتان را دارید همین مکمل پتروتکس بنفش بهترین مکمل سوخت برای خودروی L90 است.
بهترین محصول برای رسوب زدایی و پاکسازی باک بنزین پترو تواینز هست
برای پاکسازی مسیر سوخت رسانی پتروکلینر یا پترو 2 در 1
و در نهایت بهترین مکمل بنزین برای خودروی ال 90 شما پتروکتان پتروتکس توصیه میششود
در نهایت بهترین مکمل برای گرفترن معاینه فنی هم پتروبریز می توانید استفاده کنید
علی –
سلام. وقتتون بخیر
میخواستم بدونم اکتان بوستر پترو تکس حاوی MMT هست یا نه؟ و اینکه خودروی توربو با موتور MPI (پاشش چند نقطه ای) هم مثل خودرو با موتور GDI حتما باید بوستر استفاده کنه؟
سایت پتروتکس –
محصولات ما به هیچ وجه MMT نداره و آنها مناسب استفاده در خودرو های که پاشش مستقیم و چند نقطه ای هستند می باشد و چون MMT نداره باعث خرابی آنها نخواهد شد.
omidghodrati –
با سلام
آیا از این محصول برای X55 Pro نیز میتوان استفاده کرد ؟
سایت پتروتکس –
با توجه به میزان حساسیت انجین هایی که تکنولوژی جدیدتری دارند بهتر است از پترو 2 در 1 یا پتروگلد برای X55 Pro خود استفاده کنید. بهترین مکمل بنزین برای X55 Pro پترو 2 در 1 یا پتروگلد پتروتکس می باشد
امید –
سلام
از این مکمل میشه برای X55 Pro استفاده کرد؟ بهترین مکمل برای X55 Pro رو میشه بفرمایید ؟
سایت پتروتکس –
بهتر است پترو 2 در 1 یا پتروگلد پتروتکس مصرف کنید
نعیم –
من خیلی از کامنتا را خوندم برای خودروی ایکس پنجاه و پنج پیشنهاد گلد و دو در یک را دادین ولی ضریب تراکم اون ماشین از خیلی از ماشینای داخلی کمتر هست الان تکلیف چیه؟
میشه بفرمایید ضریب تراکم تا چه عددی برای هر کدام از محصولات هست و معیار دقیقی در استفاده بفرمایید
سایت پتروتکس –
درود، جز فاکتور ضریب تراکم باید تکنولوژی ساخت انجین خودرو را هم در نظر بگیرید. تمامی تکنولوژی ساخت تمام انجین خودروهای داخلی در بهترین حالت برای 20 سال قبل است و با مواد مورد استفاده در پتروکتان آسیبی نمیبینند ولی در انجین خودروهای مدرنتر با توجه به حساسیتی که دارند بهتر است از محصولات خاص آنها نظیر پتروگلد یا پترو2در1 استفاده کنید. بهترین مکمل بنزین برای ایکس پنجاه و پنج پترو2در1 یا پتروگلد است.
میثم –
سلام.برای جک S3 کدوم مکمل بهتر هستش؟
سایت پتروتکس –
بهترین مکمل بنزین برای جک S3 پترو 2 در 1 پتروتکس و پتروگلد 300 است.
امیر –
برای خودرو شاهین خوبه یا مکمل دیگه ؟؟
سایت پتروتکس –
بله، پتروکتان مخصوص خودروهای داخلی و آنهایی که ضریب تراکم انجین پایینی دارند مناسب است. اگر هم مکمل بهتر میخواهید پتروگلد و بعد از آن پتروکتان 2 در 1 پیشنهاد میکنیم.
رضا (مالک تایید شده) –
سلام، مکمل انژکتورشوی petrocleaner و اکتان petroctane رو میتونیم با هم همزمان در باک استفاده کنیم یا باید جدا جدا استفاده بشه؟ کدوم روش یهتره؟
سایت پتروتکس –
درود
اگر خودرو شما زیر 50 هزار کیلومتر کارکرده باشد اصلا نیازی به مکمل انژکتورشور یا petrocleaner ندارد ولی در غیر این صورت بله میتونید در خودروهای عادی (انجین دارای ضریب تراکم پایین) هر دو را همزمان استفاده کنید. هر چند در مکلمل بنزین پتروتکس بنفش (petroctane) و دیگر مکمل ها مواد پاک کننده وجود دارد ولی میزانش به اندازهی مکمل انژکتورشور یا petrocleaner نیست
moeini.mreza2020 (مالک تایید شده) –
بهترین محصول از نظر شما برای تارا اتومات کدام محصول است؟
سایت پتروتکس –
نسبت به بودجه خودتون میتونید همین محصول یا پترو 2در1 و پتروگلد انتخاب کنید
ایمان سلیمان زاده –
برای kmc k7 خوبه؟
سایت پتروتکس –
پتروگلد 300 یا 2in1