ایزوفیکس چیست؟
ایمنی کودکان در خودرو یکی از مهمترین دغدغههای والدین و قانونگذاران در سراسر جهان بوده است. پیش از دهه ۱۹۹۰، صندلیهای کودک عمدتاً با کمربند ایمنی بزرگسالان بسته میشدند که اغلب بهدرستی نصب نمیشدند. آمار نشان میداد که بیش از ۸۰ درصد صندلیهای کودک به شکل نادرست نصب میشوند و این موضوع یکی از دلایل اصلی آسیب یا مرگ کودکان در تصادفات جادهای بود. برای حل این مشکل، در سال ۱۹۹۷ استاندارد بینالمللی ایزوفیکس (ISOFIX) توسط سازمان بینالمللی استانداردسازی (ISO) و با همکاری خودروسازان و تولیدکنندگان صندلی کودک معرفی شد. هدف اصلی این استاندارد، ایجاد یک روش نصب یکنواخت، سریع، ایمن و بدون نیاز به کمربند ایمنی خودرو بود که خطای انسانی را به حداقل برساند. ایزوفیکس از سال ۲۰۰۴ در اروپا اجباری شد و از سال ۲۰۱۴ تقریباً تمام خودروهای جدید در اتحادیه اروپا و بسیاری از کشورهای دیگر (ازجمله ایران در سالهای اخیر) موظف به داشتن نقاط اتصال ایزوفیکس هستند.
ایزوفیکس چیست؟
ایزوفیکس یک سیستم اتصال بین صندلی کودک و شاسی خودرو است که از سه نقطه اتصال تشکیل شده است. دو اتصال اصلی، گیرههای فلزی محکمی هستند که در پایین صندلی کودک قرار دارند و مستقیماً به حلقههای فلزی جوشخورده به شاسی خودرو (در محل اتصال نشیمنگاه و پشتی صندلی عقب) قفل میشوند. این دو گیره فاصله استاندارد ۲۸۰ میلیمتری از یکدیگر دارند و با صدای کلیک محکم میشوند. نقطه سوم معمولاً یک تسمه یا پایه نگهدارنده است که از واژگونی صندلی به سمت جلو در تصادف جلوگیری میکند. برخی صندلیها بهجای تسمه بالایی از پایه تکیهگاهی استفاده میکنند که به کف خودرو تکیه میکند. این سیستم کاملاً استاندارد و یکسان در تمام برندهای معتبر دنیا است؛ یعنی یک صندلی کودک دارای ایزوفیکس را میتوان بدون هیچ مشکلی در هر خودرویی که نقاط ایزوفیکس دارد نصب کرد. نصب آن معمولاً کمتر از ۳۰ ثانیه طول میکشد.
چرا خودروها باید به ایزوفیکس مجهز باشند؟
تجهیز خودرو به ایزوفیکس یک ضرورت ایمنی است. مطالعات متعدد نشان میدهد که صندلیهای کودک مجهز به ایزوفیکس تا ۲۲ درصد خطر آسیب جدی و تا ۵۰ درصد خطر مرگ کودک را در مقایسه با نصب با کمربند کاهش میدهند. دلیل اصلی این برتری، اتصال مستقیم به شاسی خودرو است که انرژی تصادف را بهتر جذب و پخش میکند و از حرکت اضافی صندلی کودک جلوگیری میکند. علاوه بر این، سادگی نصب باعث میشود والدین کمتر اشتباه کنند؛ دیگر نیازی به پیچاندن کمربند یا تنظیم طول آن نیست. در تصادفات، صندلیهایی که با کمربند بسته شدهاند گاهی شل میشوند یا کج میشوند اما ایزوفیکس تقریباً همیشه در جای خود ثابت میماند. از نظر قانونی در بیش از ۸۰ کشور دنیا داشتن نقاط ایزوفیکس در صندلیهای عقب برای خودروهای جدید الزامی است.
