خودروی سدان چیست؟


خودروی سدان (Sedan) یکی از محبوبترین و پرفروشترین کلاسهای بدنه در صنعت خودروسازی است که با طراحی چهاردر و صندوقعقب جداگانه شناخته میشود. این کلاس که ریشه آن به واگنهای اسبی قرن نوزدهم برمیگردد، امروزه بهعنوان خودرویی خانوادگی و روزمره شناخته میشود. خودروی سدان معمولاً فرمی سه جعبهای دارد که جعبه اول کاپوت، جعبه دوم کابین سرنشینان و جعبه سوم صندوقعقب است. خودروی سدان در اندازههای مختلف از سابکامپکت (کوچک شهری) تا فول سایز (لوکس بزرگ) عرضه میشود و اغلب با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو یا عقب و حتی چهارچرخ محرک ساخته میشود. مزایای اصلی سدانها شامل تعادل خوب بین راحتی، ایمنی و مصرف سوخت، بدنه محکمتر در تصادفات عقب، فضای پای کافی برای چهار تا پنج نفر و صندوق جادار میشود. در بازار جهانی، خودروی سدان بیش از ۴۰٪ سهم فروش را دارد و در کشورهای درحالتوسعه به دلیل دوام و هزینه نگهداری پایین، بسیار پرطرفدار است. بااینحال، با رشد شاسیبلندها، سهم سدانها کمی کاهش یافته، اما همچنان گزینهای ایدهآل برای رانندگی شهری و بزرگراهی است. در ایران، خودروهایی مثل سمند و شاهین در کلاس سدان قرار دارند.
ویژگیهای خودروی سدان
اصلیترین ویژگی سدانها، فرم سه جعبهای است که صندوقعقب جداگانهای ایجاد میکند و امنیت بار را افزایش میدهد. همچنین کابین جادار با فاصله محوری طولانی، معمولاً فضای پای عقب مناسبی را فراهم میکند و برای خانوادهها مناسب است. ویژگی دیگر، آیرودینامیک خوب به دلیل سقف شیبدار ملایم و خطوط صاف که مصرف سوخت را پایین نگه میدارد. علاوه بر این، مرکز ثقل پایینتر نسبت به شاسیبلندها، هندلینگ بهتری در پیچها فراهم میآورد.
انواع خودروی سدان
خودروی سدان در انواع مختلفی عرضه میشود تا نیازهای متنوع را پوشش دهد. سدانها بر اساس ابعاد به سابکامپکت (ساینا)، کامپکت (تارا)، میان سایز (تویوتا کمری) و فول سایز (مرسدس بنز S کلاس) تقسیم میشوند. علاوه بر این، سدانها را بر اساس فرم بدنه هم میتوان به چند دسته تقسیم کرد. سدان کوپه یا چهاردر کوپه، با سقف شیبدار و ظاهر اسپرت، مانند مدلهای دودر دارد اما با برخورداری از چهاردر، ترکیبی از زیبایی و کاربردی را ارائه میکند (مثل مرسدس بنز CLS). سدان لیفتبک، صندوقعقب را با درب بزرگ (شامل شیشه عقب) ادغام میکند و فضای بار را مانند هاچبک افزایش میدهد، اما ظاهر سدان حفظ میشود (مثل زانتیا). سدان فستبک سقف را بهصورت شیب تند به صندوق متصل میکند و آیرودینامیک بالاتری دارد که این طراحی اغلب در مدلهای اسپرت دیده میشود. سدان ناچبک کلاسیکترین نوع با صندوق عمودی جداگانه است.
