بلاگ

خودروی پلاگین‌هیبریدی یا PHEV چیست؟

خودروی پلاگین‌هیبریدی یا PHEV چیست؟

خودروی پلاگین‌هیبریدی یا PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) نوعی خودروی هیبریدی است که ترکیبی از پیشرانه بنزینی و موتور الکتریکی را با باتری قابل شارژ از طریق برق خارجی به کار می‌گیرد. این خودروها که از دهه ۲۰۱۰ در بازار جهانی و به‌تازگی در ایران رایج شده‌اند، امکان رانندگی تمام برقی برای مسافت‌های کوتاه (۲۰ تا ۸۰ کیلومتر) و استفاده از سوخت فسیلی برای مسافت‌های طولانی‌تر را فراهم می‌کنند. پلاگین‌هیبریدی‌ها با کاهش مصرف سوخت (تا ۵۰ درصد در مقایسه با خودروهای بنزینی) و آلایندگی کمتر (تا ۴۰ درصد کاهش CO2)، گزینه‌ای ایده‌آل برای رانندگی شهری و بین‌شهری هستند. خودروهای پلاگین‌هیبریدی با انعطاف‌پذیری در استفاده از برق و بنزین، پلی بین خودروهای سنتی و تمام برقی هستند و به رانندگان اجازه می‌دهند بدون نگرانی از نبود ایستگاه‌های شارژ، از مزایای رانندگی برقی بهره‌مند شوند.

انواع خودروی پلاگین‌هیبریدی

خودروهای پلاگین‌هیبریدی به دو نوع اصلی موازی و سری تقسیم می‌شوند. در نوع موازی، موتور بنزینی و الکتریکی هردو می‌توانند چرخ‌ها را به حرکت درآورند اما در نوع سری، موتور بنزینی فقط به‌عنوان ژنراتور برای شارژ باتری عمل می‌کند و حرکت خودرو تماماً برقی است. به این نوع، خودروی هیبریدی EREV یا بردافزا هم گفته می‌شود. برخی مدل‌ها هم ترکیبی از این دو (سری-موازی) ارائه می‌دهند تا انعطاف‌پذیری بیشتری در شرایط مختلف رانندگی فراهم کنند.

شیوه کارکرد پیشرانه پلاگین‌هیبریدی

پیشرانه پلاگین‌هیبریدی از یک موتور بنزینی، یک یا چند موتور الکتریکی و باتری قابل شارژ تشکیل شده است. باتری از طریق پریز خانگی یا ایستگاه شارژ می‌شود و انرژی لازم برای رانندگی برقی را تأمین می‌کند. ECU خودرو با مدیریت هوشمند، بین حالت برقی (برای مسافت‌های کوتاه با سرعت تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت) و حالت هیبریدی (ترکیب بنزین و برق برای شتاب یا مسافت طولانی) جابه‌جا می‌شود. در حالت هیبریدی، موتور بنزینی می‌تواند باتری را شارژ کند یا مستقیماً چرخ‌ها را به حرکت درآورد. سیستم احیای انرژی ترمز نیز انرژی ترمز را به باتری بازمی‌گرداند که این ویژگی کارایی را به‌ویژه در ترافیک‌های شهری بهبود می‌بخشد.

تفاوت خودروی پلاگین‌هیبریدی با هیبریدی معمولی

تفاوت اصلی خودروی پلاگین‌هیبریدی با هیبریدی معمولی در قابلیت شارژ باتری از برق خارجی است. در هیبریدی‌های معمولی، باتری فقط از طریق موتور بنزینی یا سیستم احیای انرژی ترمز شارژ می‌شود و معمولاً قابلیت پیمایش تمام الکتریکی هم ندارد یا خیلی محدود در حد 2 تا 5 کیلومتر است اما خودروهای پلاگین‌هیبریدی با باتری بزرگ‌تر، برد برقی بیشتری (۲۰ تا ۸۰ کیلومتر) ارائه می‌دهند. این امکان رانندگی بدون بنزین در مسافت‌های کوتاه را فراهم می‌کند و وابستگی به سوخت فسیلی را کاهش می‌دهد. هیبریدی‌های معمولی برای شارژ به موتور بنزینی وابسته‌اند درحالی‌که خودروهای پلاگین‌هیبریدی با شارژ خارجی، انعطاف‌پذیری بیشتری دارند.

جدول مقایسه انواع خودروی پلاگین‌هیبریدی

نوع PHEVویژگی‌های اصلیمزایامعایب
موازی (Parallel)موتور بنزینی و الکتریکی چرخ‌ها را حرکت می‌دهندشتاب بالا، انعطاف‌پذیری در مسافت‌های طولانیمصرف سوخت بیشتر در حالت برقی
سری (Series)موتور بنزینی ژنراتور، حرکت تمام برقیمصرف سوخت کمتر، ایده‌آل برای شهرشتاب کمتر، وابستگی به باتری
سری-موازیترکیبی از هر دو سیستمتعادل بین شتاب و مصرفپیچیدگی فنی، هزینه تعمیر بالاتر
author-avatar

درباره واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+

تیم پتروتکس پلاس مجموعه‌ای از متخصصان در حوزه‌های مختلف شامل تحریریه، تولید محتوا، کارشناسان فنی، شیمیدانان متخصص، مهندسان مکانیک و علاقه‌مندان به صنعت خودرو است که با هدف ارائه اطلاعات دقیق، کاربردی، و به‌روز فعالیت می‌کنند. تیم تحریریه ما با بهره‌گیری از دانش عمیق در زمینه مقالات فنی خودرو و سوخت، مقالاتی جذاب و علمی تهیه می‌کند که پاسخگوی نیاز مخاطبان است.کارشناسان فنی و مهندسان مکانیک پتروتکس+، با تجربه و تخصص خود، اطلاعات ارزشمندی در مورد عملکرد خودروها، مکمل‌های بنزین، و محصولات پتروشیمی مورد کاربرد در خودرو ارائه می‌دهند. همچنین، حضور علاقه‌مندان به صنعت خودرو در تیم، به غنای محتوای ما کمک کرده و دیدگاهی عملی و کاربرمحور به آن می‌بخشد.ما در تیم خود معتقدیم که همکاری میان تخصص‌های مختلف و اشتراک‌گذاری دانش، بهترین خدمات را به مخاطبان عزیز ارائه می‌دهد و زمینه‌ساز آگاهی و پیشرفت بیشتر در صنعت خودرو و سوخت خواهد بود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *