درباره واحد تحقیق و توسعه پتروتکس+

تیم پتروتکس پلاس مجموعه‌ای از متخصصان در حوزه‌های مختلف شامل تحریریه، تولید محتوا، کارشناسان فنی، شیمیدانان متخصص، مهندسان مکانیک و علاقه‌مندان به صنعت خودرو است که با هدف ارائه اطلاعات دقیق، کاربردی، و به‌روز فعالیت می‌کنند. تیم تحریریه ما با بهره‌گیری از دانش عمیق در زمینه مقالات فنی خودرو و سوخت، مقالاتی جذاب و علمی تهیه می‌کند که پاسخگوی نیاز مخاطبان است.کارشناسان فنی و مهندسان مکانیک پتروتکس+، با تجربه و تخصص خود، اطلاعات ارزشمندی در مورد عملکرد خودروها، مکمل‌های بنزین، و محصولات پتروشیمی مورد کاربرد در خودرو ارائه می‌دهند. همچنین، حضور علاقه‌مندان به صنعت خودرو در تیم، به غنای محتوای ما کمک کرده و دیدگاهی عملی و کاربرمحور به آن می‌بخشد.ما در تیم خود معتقدیم که همکاری میان تخصص‌های مختلف و اشتراک‌گذاری دانش، بهترین خدمات را به مخاطبان عزیز ارائه می‌دهد و زمینه‌ساز آگاهی و پیشرفت بیشتر در صنعت خودرو و سوخت خواهد بود.

مکمل گازوئیل برای افزایش ستان در سوخت دیزل

مکمل گازوئیل برای افزایش ستان

وقتی صحبت از مکمل سوخت می‌شود، همه ما به یاد مکمل بنزین می‌افتیم که عمدتاً برای افزایش اکتان استفاده می‌شوند اما سوخت گازوئیل هم به مکم...
ترمیم رنگ خودرو بر اثر آفتاب سوختگی

ترمیم رنگ خودرو

رنگی که روی بدنه خودرو پاشیده می‌شود نقش بسیار مهمی در زیبایی خودرو دارد و بنابراین محافظت از این رنگ باید جدی گرفته شود زیرا رنگ خودرو...
علائم خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک چیست؟

ساعت گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک خودرو از قطعات مختلفی تشکیل شده است که یکی از مهم‌ترین آن‌ها چیزی است که در ایران به آن ساعت گیربکس اتومات گفته می‌شود ...
زمان جوش آوردن خودرو چکار کنیم؟

زمان جوش آوردن خودرو چکار کنیم؟

اگر سیستم خنک‌کننده موتور خودرو درست کار کند و ایرادی نداشته باشد، دمای آب در حد مناسب حفظ خواهد شد و مشکلی به وجود نخواهد آمد اما گاهی...
گیربکس اتوماتیک انواع مختلفی دارد یکی از آنها گیربکس CVT یا ضریب متغیر پیوسته است و مخفف Continuously Variable Transmission با مزایا و معایب

مزایا و معایب گیربکس CVT

یکی از قطعات اصلی در سیستم قوای محرکه خودرو گیربکس یا جعبه‌دنده است. این قطعه نیروی تولیدی موتور را با نسبت‌های مختلف به چرخ‌ها انتقال ...
مزایا و معایب گیربکس دو کلاچه (Dual-clutch transmission) DCT

مزایا و معایب گیربکس دو کلاچه

یکی از قطعات اصلی در سیستم قوای محرکه خودرو گیربکس یا جعبه‌دنده است. این قطعه نیروی تولیدی موتور را با نسبت‌های مختلف به چرخ‌ها انتقال ...