روغن موتور گرید SM یعنی چه؟
روغن موتور یکی از حیاتی‌ترین سیالات درون پیشرانه خودرو است که نقش بسیار مهمی در روانکاری، کاهش اصطکاک، خنک‌کاری و پاک‌سازی قطعات داخلی ایفا می‌کند. روغن‌های موتور برای پاسخ‌گویی به نیازهای پیشرانه‌های مختلف، بر اساس استانداردهای بین‌المللی دسته‌بندی می‌شوند. شاخص‌ترین و معتبرترین استانداردی که برای تعیین سطوح کیفی روغن موتور در سراسر جهان به کار می‌رود، توسط انجمن نفت آمریکا تدوین شده و به‌اختصار API نامیده می‌شود. این سازمان بین‌المللی از ده‌ها سال پیش با همکاری خودروسازان و شرکت‌های نفتی، معیارهای دقیق و سخت‌گیرانه‌ای را برای سنجش مقاومت حرارتی، میزان اکسیداسیون، محافظت در برابر سایش، کنترل رسوبات و سازگاری با سیستم‌های کنترل آلایندگی تعیین کرده است. روغن‌های موتور بر اساس نتایج آزمون‌های آزمایشگاهی پیچیده، با گریدهای کیفی مختلفی مشخص می‌شوند تا مصرف‌کنندگان بتوانند روغنی دقیقاً متناسب با فناوری موتور خودروی خود انتخاب کنند.
انواع گرید روغن موتور
سیستم رده‌بندی کیفی موسسه نفت آمریکا برای خودروهای بنزینی با نماد اختصاری S آغاز می‌شود که برگرفته از کلمه Service است و نشان می‌دهد روغن مربوطه مخصوص موتورهای بنزینی طراحی شده است. پس از حرف S، یک حرف انگلیسی دیگر قرار می‌گیرد که نشان‌دهنده سطح فناوری، کیفیت و دوره زمانی طراحی آن گرید است. نخستین گرید معرفی‌شده در این طبقه‌بندی، گرید SA بود که در دهه ۱۹۳۰ میلادی عرضه شد. این روغن اولیه، یک روغن پایه کاملاً ساده و بدون هیچ‌گونه افزودنی شیمیایی بود که تنها برای موتورهای بسیار ابتدایی و قدیمی آن دوران کاربرد داشت و امروزه کاملاً منسوخ شده است. با گذشت زمان و پیچیده‌تر شدن موتورها، حروف انگلیسی بعدی به ترتیب الفبا وارد این چرخه شدند به‌طوری‌که گریدهای SB، سپس SC و به همین ترتیب تا حرف Z پیش رفتند. قانون کلی در این استاندارد بسیار ساده است؛ هرچه حرف انگلیسی قرارگرفته بعد از حرف S در جدول الفبا جلوتر باشد، آن روغن از فرمولاسیون پیشرفته‌تر، مواد افزودنی قوی‌تر، قدرت روانکاری بالاتر و مقاومت بیشتری در برابر تشکیل رسوبات برخوردار است. برای نمونه، گرید SM سطح کیفی بسیار بالاتری نسبت به گرید SL دارد.
پرفروش
گرید SM روغن چیست و چه ویژگی‌هایی دارد؟
گرید SM یکی از تحول‌های بسیار مهم در تاریخ روغن موتور به شمار می‌رود که رسماً در سال ۲۰۰۴ میلادی توسط موسسه نفت آمریکا معرفی شد. این گرید کیفی جهت پاسخ‌گویی به نیاز نسل جدید پیشرانه‌های بنزینی که بین سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰ میلادی طراحی و تولید می‌شدند، پا به عرصه وجود گذاشت. استاندارد SM در مقایسه با گرید پیش از خود یعنی SL، جهشی خیره‌کننده در زمینه مقاومت در برابر اکسیداسیون، حفاظت در برابر تشکیل رسوبات و بهبود عملکرد روانکاری در دماهای بسیار پایین به نمایش گذاشت. روغن‌های دارای استاندارد SM به‌گونه‌ای فرموله شده‌اند که قدرت پاک‌کنندگی فوق‌العاده‌ای در محفظه احتراق ایجاد کنند. یکی از ویژگی‌های برجسته این گرید، کنترل بسیار قوی روی تشکیل لجن سیاه و رسوبات کربنی است که مانع از چسبیدن رینگ‌های پیستون و انسداد مجاری روغن‌رسانی می‌شود. علاوه بر این، در ترکیب شیمیایی روغن‌های گرید SM میزان عناصر فلزی و آلاینده‌هایی همچون گوگرد و فسفر به‌طور محسوسی کاهش یافت؛ این اقدام فنی به‌منظور افزایش طول عمر کاتالیزور و کاهش آلایندگی خروجی از اگزوز انجام گرفت زیرا فسفر موجود در روغن‌های قدیمی‌تر باعث مسمومیت کاتالیزور و کاهش کارایی آن می‌شد. روغن‌های گرید SM عمدتاً در پیشرانه‌های چهار سیلندر، شش سیلندر و هشت سیلندر تنفس طبیعی یا توربوشارژرهای اولیه دهه ۲۰۰۰ میلادی که نیازمند ویسکوزیته‌های سنتی و نیمه‌سنتتیک بودند، مورداستفاده قرار می‌گیرند و برای اکثر پیشرانه‌های خودروهای داخلی که فناوری نسبتاً قدیمی دارند مناسب است.
انواع ویسکوزیته روغن گرید SM
روغن گرید SM در گرانروی‌ها یا ویسکوزیته‌های متعددی تولید می‌شود تا نیاز پیشرانه‌های مختلف در شرایط آب‌وهوایی گوناگون از مناطق فوق‌العاده سردسیر تا گرمسیر را پوشش دهد.
ویسکوزیته 0W-20
این ویسکوزیته بسیار رقیق و تمام‌سنتتیک، برای کارکرد در دماهای زیر صفر و موتورهای مدرنی که فواصل قطعات مکانیکی آن‌ها بسیار کم است طراحی شده است. این روغن با کاهش اصطکاک داخلی موتور، تأثیر بسزایی در کاهش مصرف سوخت دارد.
پرفروش
ویسکوزیته 5W-30
یکی از محبوب‌ترین و پرکاربردترین ویسکوزیته‌های گرید SM است که تعادل بی‌نظیری میان روانکاری در استارت سرد زمستانی و محافظت از قطعات در دمای کاری نرمال موتور ایجاد می‌کند و برای طیف وسیعی از خودروهای سواری مناسب است.
ویسکوزیته 5W-40
این رده از گرانروی، روانکاری بهتری در دماهای بالا و فشارهای کاری سنگین‌تر فراهم می‌سازد. غلظت بیشتر این ویسکوزیته در دمای کاری موتور، لایه محافظ ضخیم‌تری روی قطعات متحرک ایجاد کرده و مانع از استهلاک در رانندگی‌های طولانی‌مدت می‌شود.
ویسکوزیته 10W-40
این پرمصرف‌ترین ویسکوزیته روغن SM در اقلیم‌های معتدل و گرمسیر است که معمولاً به‌صورت نیمه‌سنتتیک تولید می‌شود. این روغن برای موتورهای طراحی‌شده در دهه ۲۰۰۰ میلادی که کارکرد متوسط یا بالایی دارند، گزینه‌ای بسیار پایدار و ایده‌آل به شمار می‌رود.
ویسکوزیته 20W-50
غلیظ‌ترین ویسکوزیته در میان روغن‌های گرید SM است که غالباً بر پایه روغن‌های معدنی یا نیمه‌سنتتیک سنگین تولید می‌شود. این روغن مخصوص کارکرد در دماهای فوق‌العاده بالای تابستانی، مناطق داغ و پیشرانه‌های قدیمی‌تر با فاصله بیشتر بین قطعات است تا از فرار روغن و افت فشار جلوگیری کند.
آیا روغن موتورهای تولید ایران مطابق با استانداردهای جهانی هستند؟
در بازار ایران، شرکت‌ها و برندهای متعددی اقدام به تولید و عرضه روغن موتورهایی با برچسب سطح کیفی SM می‌کنند. بااین‌حال، بررسی‌های عمیق فنی و صنعتی نشان می‌دهد که میان محصولاتی که با این عنوان در داخل کشور توزیع می‌شوند و استانداردهای واقعی جهانی، تفاوت‌های ساختاری و متعددی وجود دارد. تولید واقعی یک روغن موتور با گرید SM نیازمند استفاده از روغن‌های پایه متراکم و تصفیه‌شده مرغوب (عمدتاً گروه II و گروه III) و فرمولاسیون دقیقی از افزودنی‌های پیشرفته مواد شیمیایی است که مقاومت در برابر اکسیداسیون و حفظ ویسکوزیته را فراهم کند. بسیاری از تولیدکنندگان داخلی به دلیل محدودیت‌های تکنولوژیک، تحریم‌های تجاری و هزینه‌های بسیار بالای تأمین روغن پایه مدرن و مواد افزودنی اصلی، از روغن‌های پایه گروه I یا فرمولاسیون‌های ضعیف‌تر در فرایند ساخت استفاده می‌کنند. درنتیجه، عنوان گرید SM درج‌شده روی قوطی‌های روغن داخلی، در بسیاری از موارد صرفاً جنبه تبلیغاتی دارد. ازآنجاکه هیچ‌یک از تولیدکنندگان ایرانی روغن به دلیل شرایط بین‌المللی دارای تأییدیه و لایسنس رسمی از سوی موسسه نفت آمریکا (API) نیستند و محصولات آن‌ها تحت آزمون‌های دوره‌ای و نظارت مستقیم این نهاد بین‌المللی قرار نمی‌گیرد، هرگز نمی‌توان تأیید کرد که این روغن‌ها کاملاً با پارامترهای فنی استانداردهای جهانی مطابقت دارند و گرید واقعی SM محسوب می‌شوند. ازاین‌رو، استفاده از این روغن‌ها در پیشرانه‌های حساسی که الزاماً نیازمند گرید واقعی SM هستند، می‌تواند در درازمدت موجب ایجاد رسوبات و استهلاک زودرس قطعات شود.
پرفروشپرطرفدار این هفته
پرفروش
پرفروشپرطرفدار این هفته
