بلاگ, سنسورها و برق خودرو

سیستم کنترل ترمز در پیچ یا CBC چیست؟

سیستم کنترل ترمز در پیچ یا CBC چیست؟

در خودروهای مدرن و پیشرفته امروزی، سیستم‌های ایمنی فعال زیادی تعبیه می‌شود تا از بروز حوادث جاده‌ای در شرایط بحرانی جلوگیری کند. غیر از سیستم‌های شناخته‌شده‌ای مانند ترمز ضدقفل (ABS) و کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، زیرسیستم‌های هوشمند دیگری نیز توسعه یافته‌اند تا چالش‌های خاصی را مدیریت کنند. یکی از این شرایط دشوار، اقدام به ترمزگیری ناگهانی هنگام عبور از پیچ‌ها است که می‌تواند تعادل جانبی خودرو را به‌شدت به خطر بیندازد. برای حل این چالش، مهندسان خودروسازی سامانه پیشرفته‌ای به نام کنترل ترمز در پیچ یا همان CBC را ابداع کرده‌اند که نقش تعیین‌کننده‌ای در حفظ پایداری خودرو در هنگام پیچیدن دارد.

پیشنهاد مرتبط

ترمز CBC چیست و چه‌کار می‌کند؟

عبارت CBC مخفف Cornering Brake Control به معنای «سیستم کنترل ترمز در پیچ» است. هنگامی‌که راننده در حال عبور از یک پیچ است و به هر دلیلی پدال ترمز را به‌شدت فشار می‌دهد، فیزیک حرکت خودرو دستخوش تغییرات شدیدی می‌شود. در اثر نیروی گریز از مرکز، وزن خودرو به سمت چرخ‌های بیرونی پیچ منتقل می‌شود؛ این پدیده باعث می‌شود چرخ‌های داخلی پیچ بار کمتری تحمل کنند و چسبندگی خود را از دست بدهند. اگر در این حالت ترمز معمولی اعمال شود، چرخ‌های داخلی سریع‌تر قفل شده و خودرو دچار چرخش ناخواسته ناگهانی (بیش‌فرمانی شدید یا انحراف انتهای خودرو) می‌شود. سیستم CBC به‌عنوان مکمل هوشمند سیستم ABS عمل می‌کند و با پایش مداوم سرعت چرخش چرخ‌ها و زاویه فرمان، هنگام ترمزگیری در پیچ، فشار هیدرولیکی ترمز را به‌صورت کاملاً نامتقارن میان چرخ‌های چپ و راست توزیع می‌کند. این سیستم با کاهش فشار ترمز روی چرخ‌های داخلی، از انحراف خودرو جلوگیری کرده و خط سیر خودرو را دقیقاً مطابق با فرمان راننده حفظ می‌کند.

سیستم CBC چه فرقی با EBD دارد؟

برای درک تفاوت میان سیستم CBC و EBD، باید به نوع توزیع نیروی ترمز و شرایط دینامیکی عملکرد آن‌ها توجه کرد. سیستم EBD مخفف Electronic Brakeforce Distribution به معنای «توزیع الکترونیکی نیروی ترمز» است و وظیفه دارد تعادل طولی نیروی ترمز را میان چرخ‌های محور جلو و محور عقب بر اساس میزان بار و توزیع وزن خودرو (به‌ویژه هنگام ترمزگیری در مسیر مستقیم) تنظیم کند. در مقابل، سیستم CBC به‌طور تخصصی برای مدیریت پایداری جانبی خودرو هنگام ترمزگیری در پیچ‌ها طراحی شده است؛ به‌عبارت‌دیگر، EBD تعادل طولی ترمز را میان جلو و عقب برقرار می‌سازد اما CBC با تمرکز بر چرخ‌های چپ و راست، تعادل جانبی را در پیچ مدیریت می‌کند تا از سر خوردن عرضی خودرو جلوگیری شود؛ بنابراین هرچند هر دو سیستم زیرمجموعه‌های الکترونیکی مدار ترمز هستند اما وظایف کاملاً متفاوتی در پایداری خودرو بر عهده دارند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *