سیستم هیبریدی خفیف چیست؟
یکی از موثرترین راهحلهایی که سالها است توسط خودروسازان برای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی استفاده میشود، سیستمهای هیبریدی است. یکی از انواع محبوب و کاربردی این سیستمها، سیستم هیبریدی خفیف یا Mild Hybrid است که به آن هیبرید ملایم نیز گفته میشود و چند سالی است در خودروها میبینیم. این سیستم برخلاف هیبریدهای کامل که امکان حرکت تنها با موتور الکتریکی را دارند، نقش کمکی و پشتیبان دارد و معمولاً بر پایه معماری الکتریکی ۴۸ ولتی طراحی میشود. سیستم برقی ۴۸ ولتی خودرو، یک استاندارد پیشرفتهتر نسبت به سیستمهای سنتی ۱۲ ولتی است که در اکثر خودروهای قدیمی استفاده میشود. این ولتاژ بالاتر اجازه میدهد تا قدرت بیشتری با جریان کمتر منتقل شود، بدون اینکه خطر شوک الکتریکی جدی ایجاد کند یا نیاز به عایقکاری پیچیده باشد. درنتیجه، اجزای الکتریکی سبکتر، کارآمدتر و ارزانتر میشوند و میتوانند وظایف سنگینتری مانند کمک به موتور درونسوز را بر عهده بگیرند.
سیستم هیبریدی خفیف چیست؟
سیستم هیبریدی خفیف، نوعی فناوری ترکیبی است که موتور الکتریکی کوچکی را به پیشرانه احتراق داخلی اضافه میکند تا عملکرد کلی خودرو را بهبود بخشد، بدون اینکه خودرو را به یک هیبرید کامل تبدیل کند. قلب این سیستم، یک موتور-ژنراتور یکپارچه (معمولاً از نوع استارت-ژنراتور تسمهای) است که با تسمه به میللنگ موتور بنزینی یا دیزلی متصل میشود. این موتور الکتریکی از باتری ۴۸ ولتی لیتیوم-یونی کوچک (با ظرفیت معمولاً کمتر از ۱ کیلووات ساعت) تغذیه میکند و نمیتواند خودرو را بهتنهایی حرکت دهد یا مسافت طولانی را بهصورت الکتریکی طی کند بلکه وظیفه آن کمک به موتور اصلی در زمان شتابگیری، تأمین انرژی لوازم برقی خودرو و بازیابی انرژی در هنگام ترمز یا حرکت در سراشیبی است. وقتی راننده گاز میدهد، موتور الکتریکی گشتاور اضافی فراهم میکند و فشار روی موتور احتراقی را کاهش میدهد. در ترمزگیری، این موتور به ژنراتور تبدیل شده و انرژی جنبشی را به برق تبدیل میکند تا باتری را شارژ کند. همچنین، سیستم استارت-استاپ خودکار پیشرفتهتری ارائه میدهد که موتور را در توقفهای کوتاه خاموش کرده و بلافاصله و بدون لرزش روشن میکند. این فناوری بهعنوان یک گام میانی بین خودروهای سنتی و هیبریدهای کامل عمل میکند.
مقاله مرتبط: خودرو پلاگین هیبریدی جیست؟
مزایای سیستم هیبریدی خفیف
اصلیترین مزیت سیستم هیبریدی خفیف بصورت قابلتوجهای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی است. این سیستم معمولاً بین ۱۰ تا ۲۰ درصد صرفهجویی در سوخت ایجاد میکند زیرا موتور الکتریکی بار موتور اصلی را سبکتر کرده و انرژی هدررفته را بازیافت میکند. این امر بهویژه در رانندگی شهری با توقفهای مکرر مشهود است. دوم، افزایش عملکرد و راحتی رانندگی است. گشتاور اضافی الکتریکی شتابگیری را نرمتر و سریعتر میکند، بدون اینکه نیاز به موتور بزرگتر باشد و سیستم استارت-استاپ هم لرزش و صدای کمتری خواهد داشت. مزیت سوم، هزینه پایینتر نسبت به هیبریدهای کامل است. افزودن این سیستم تغییرات کمی در ساختار خودرو ایجاد میکند، وزن اضافی آن ناچیز (معمولاً کمتر از ۵۰ کیلوگرم) است و قیمت نهایی خودرو را فقط اندکی افزایش میدهد. در بلندمدت نیز این سیستم هزینههای نگهداری را کاهش میدهد زیرا فشار کمتری به موتور احتراقی وارد شده و قطعات آن دیرتر فرسوده میشوند.
