نحوه صحیح گرم کردن خودرو در هوای سرد
یکی از چالش‌هایی که ممکن است برای هر راننده‌ای پیش بیاید، نحوه صحیح گرم کردن خودرو در هوای سرد است. آیا باید در سرمای زمستان بلافاصله بعد از استارت زدن حرکت را آغاز کنیم یا خودرو نیاز به گرم کردن دارد/ نحوه صحیح گرم کردن موتور و دیگر قطعات خودرو چگونه است؟ در ادامه به این سوالات پاسخ میدهیم.
نحوه گرم کردن ماشین
گرم کردن خودروهای قدیمی کاربراتوری
خودروهای قدیمی که از سیستم سوخت‌رسانی کاربراتوری استفاده میکردند، در فصل سرد سال پیش از آغاز حرکت نیاز به گرم کردن داشتند زیرا در این خودروها، منیفولد بابد آنقدر داغ میشد که بتواند بنزین را از مایع به بخار تبدیل کند. داغ شدن منیفولد زمان میبرد و بنابراین خودروهای کاربراتوری پس از روشن شدن در هوای سرد باید مدتی درجا کار میکردند تا گرم شوند.
گرم کردن خودروهای جدید انژکتوری
در خودروهای امروزی که از سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری استفاده میکنند اما همه چیز توسط کامپیوتر خودرو یا همان ECU کنترل میشود و این سیستم در هوای سرد برای جلوگیری از خاموش شدن خودرو، پاشش سوخت توسط انژکتورها را بیشتر میکند. یکی دیگر از دلایلی که باعث میشد خودروهای قدیمی به گرم کردن نیاز داشته باشند، روغن موتور بود. روغن‌های قدیمی از لحاظ گرانروی چندان انعطاف‌پذیر نبودند و در هوای سرد بسیار سفت میشدند اما ساختار شیمایی روغن‌های امروزی پیشرفت کرده و حالا در دماهای پایین هم عملکرد خیلی بهتری نسبت به گذشته دارند.
با توجه به موارد فوق، بنظر میرسد خودروهای امروزی نیازی به گرم کردن در هوای سرد نداشته باشند ولی اینگونه نیست. از آنجایی که هنگام سرد بودن موتور ECU دستور پاشش سوخت بیشتری را میدهد، این سوخت زیاد روغن را دیواره سیلندرها را شستشو میدهد و درنتیجه اصطکاک بین پیستون و دیواره سیلندر بیشتر میشود. علاوه بر این، حتی روغن‌های جدید امروزی هم در هوای بسیار سرد، سفت میشود و کمی طول میکشد تا روانکاری موتور به خوبی صورت گیرد. بنابراین، بهتر است در هوای خیلی سرد، بگذارید خودرو کمی گرم شود.
نحوه گرم کردن خودرو
با توجه به توضیحاتی که داده شد، خودروهای انژکتوری امروزی به گرم کردن طولانی‌مدت نیازی ندارند و درجا کار کردن خودرو برای مدت طولانی صرفاً باعث هدر رفتن سوخت و آلودگی هوا میشود. در خودروهای امروزی، هنگام استارت زدن ر هوای سرد، فقط کافی بگذارید خودرو برای حدود یک دقیقه درجا کار کند. همین زمان کوتاه برای گرم شدن موتور و روغن‌رسانی به قطعات کافی خواهد بود. پس از این اما حرکت را به آرامی آغاز کنید و طی دو دقیقه اول پس از شروع حرکت، از افزایش دور موتور به بیش از 2 هزار rpm پرهیز کنید. غیر از موتور، دیگر قطعات خودرو مثل گیربکس هم به گرم کردن نیاز دارند و با حرکت آرام این قطعات هم به خوبی گرم میشوند. بدین ترتیب، پس از چند دقیقه تمام قطعات خودرو به دمای ایده‌آل میرسند و میتوانید بطور عادی به رانندگی ادامه دهید.
مراحل گرم کردن خودرو در هوای سرد
- پس از استارت زدن بگذارین خودرو حدود یک دقیقه درجا کار کند
- سپس به آرامی شروع به حرکت کنید و دور موتور را خیلی بالا نبرید
- حدود دو دقیقه آرام رانندگی کنید تا تمام قطعات خودرو گرم شوند
- پس از این فرایند، خودرو به خوبی گرم شده و میتوانید بصورت عادی رانندگی کنید
🚀 پیشگیری از خرابی موتور و کاهش مصرف سوخت با مکمل بنزین اصل
احتراق ناقص و رسوبات ناشی از بنزین نامرغوب از دلایل اصلی ریپ زدن، خفگی خودرو و افت کشش موتور هستند. استفاده دوره‌ای از مکمل بنزین و سوخت پتروتکس علاوه بر روانکاری سوپاپ‌ها و انژکتور، سلامت کارکرد موتور را در شرایط سخت تضمین میکند.
مطالعه در پایگاه دانش خودرو: برای بررسی تخصصی و اطلاعات تکمیلی در مورد این موضوع، میتوانید راهنمای روغن موتور مناسب پژو پارس را نیز در بخش پایگاه دانش پتروتکس مطالعه نمایید.
مطالعه بیشتر:
- آشنایی با هیدروکربن‌های سبک
- علت دود آبی اگزوز خودرو چیست؟
- مواد تشکیل‌دهنده و پایه اکتان بوستر
- اکتان بوستر خوب چه بویی میدهد؟
پرفروش
پرفروش
پرفروش
