سیستم روغنکاری کارتل خشک چیست؟
سیستم روغنکاری کارتل خشک (Dry Sump Lubrication System) نوعی سیستم پیشرفته روغنکاری موتور است که برخلاف سیستم کارتل خیس معمولی، روغن موتور را در کارتل زیر موتور ذخیره نمیکند. در این سیستم، روغن در یک مخزن خارجی جداگانه نگهداری میشود و کارتل موتور فقط بهعنوان یک جمعآوریکننده موقت عمل میکند. در این سیستم چند پمپ وجود دارد که روغن را از کارتل مکش کرده و به مخزن خارجی میفرستند، سپس پمپ اصلی روغن را از مخزن به موتور پمپاژ میکند. این طراحی باعث میشود سطح روغن در کارتل همیشه پایین باشد و موتور در شرایط سخت (مانند پیچهای تند، شتابگیری شدید، ترمزگیری یا شیبهای زیاد) روغنکاری مطمئنتری داشته باشد. سیستم کارتل خشک بیشتر در خودروهای مسابقهای، اسپرت حرفهای، سوپراسپرت، موتورسیکلتهای مسابقهای و برخی خودروهای آفرود سنگین استفاده میشود.
مزایای سیستم روغنکاری کارتل خشک
مهمترین مزیت کارتل خشک، روغنکاری مطمئن در شرایط شدید است؛ چون کارتل خشک است و روغن در مخزن خارجی ذخیره میشود، در پیچهای تند، شتابگیری یا ترمزگیری شدید، روغن به یک سمت کارتل نمیریزد و همیشه در دسترسی پمپ روغن قرار دارد. این ویژگی از کمبود روغن و آسیب به میللنگ یا یاتاقانها جلوگیری میکند. ظرفیت روغن بیشتر نیز یکی دیگر از فواید بزرگ است. علاوه بر این، در این سیستم روغن خنکتر میماند و مرکز ثقل موتور پایینتر میآید زیرا کارتل کوچکتر و سبکتر است و مخزن روغن میتواند در جای مناسب (مثلاً پشت موتور یا کنار شاسی) قرار گیرد. این سیستم اجازه میدهد موتور در دورهای بسیار بالا (بیش از 9 هزار rpm) بدون مشکل کار و قدرت بیشتری تولید کند. درنهایت، تعمیر و نگهداری آسانتر در مسابقات (چون میتوان روغن را سریع تعویض کرد و فیلترها را چک کرد) و عمر طولانیتر موتور در استفاده سنگین از نقاط قوت سیستم کارتل خشک هستند.
معایب سیستم روغنکاری کارتل خشک
سیستم کارتل خشک اما معایبی هم دارد که باعث شده در خودروهای معمولی استفاده نشود. یکی از اصلیترین مشکلات پیچیدگی و هزینه بالا است؛ نیاز به پمپهای اضافی، مخزن خارجی، لولهکشیهای متعدد، خنککننده روغن و فیلترهای بیشتر، هزینه ساخت و نگهداری را بهشدت افزایش میدهد. وزن بیشتر نسبت به کارتل خیس (به دلیل مخزن و لولهها) یکی دیگر از معایب است. نیاز به فضای بیشتر در محفظه موتور خودرو باعث میشود طراحی موتور پیچیدهتر شود و در خودروهای کوچک یا اقتصادی امکانپذیر نباشد. همچنین، سروصدای بیشتر پمپها و مصرف روغن بالاتر (به دلیل گردش مداوم) از دیگر نقاط ضعف سیستم روغنکاری کارتل خشک هستند.
