کمربند ایمنی از زمان اجباری شدن در دهه ۱۹۶۰، جان میلیون‌ها نفر را نجات داده و مهم‌ترین سیستم ایمنی غیرفعال خودرو محسوب می‌شود اما با پی...

پیشرانه‌های بنزینی درون‌سوز معمولاً بر اساس چرخهٔ ترمودینامیکی اتو (Otto) کار می‌کنند که در اکثر خودروهای معمولی استفاده می‌شود اما در ...

سیستم Emergency Stop Signal یا به اختصار ESS که در ایران به عنوان فلاشر اضطراری شناخته می‌شود، یکی از ویژگی‌های ایمنی فعال است که برای ...

ایمنی کودکان در خودرو یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های والدین و قانون‌گذاران در سراسر جهان بوده است. پیش از دهه ۱۹۹۰، صندلی‌های کودک عمدتاً با...

سیستم احیای انرژی ترمز (Regenerative Braking) یکی از فناوری‌های مهم در خودروهای برقی و هیبریدی است که به‌جای هدر دادن انرژی جنبشی هنگام...

در دنیای آیرودینامیک خودرو، دو نیروی اصلی از جریان هوا به وجود می‌آیند. یکی لیفت یا نیروی بالابر و دیگری داون‌فورس که خودرو را به سمت پ...

توربوشارژرها با فشرده‌سازی هوای ورودی به موتور، قدرت و کارایی را به طور چشمگیری افزایش می‌دهند و امکان استفاده از موتورهای کوچک‌تر با ق...

اسپویلر یکی از مهم‌ترین قطعات آیرودینامیکی در خودروهای اسپرت است که نه‌تنها برای زیبایی، بلکه برای بهبود رفتار خودرو در سرعت‌های بالا ط...

اسپلیتر یکی از قطعات مهم آیرودینامیکی در خودروها است که عمدتاً در بخش جلویی بدنه طراحی و نصب می‌شود تا جریان هوا را به‌طور مؤثر مدیریت ...

خودروی مینی‌ون یا MPV که مخفف Multi Purpose Vehicle به معنای خودروی چندمنظوره است، نوعی خودرو با طراحی جادار و کاربردی است که برای حمل ...

فرمان‌پذیری خودرو یکی از مهم‌ترین عوامل ایمنی و لذت رانندگی است. در شرایط ایده‌آل، وقتی راننده فرمان را می‌چرخاند، خودرو باید دقیقاً به...

سانروف یک پنجرهٔ شیشه‌ای یا فلزی در سقف خودرو است که امکان ورود نور طبیعی و هوای تازه به کابین را فراهم می‌کند. این آپشن از دههٔ ۱۹۷۰ م...