سیستم کنترل کشش یا TSC چیست؟
سیستم کنترل کشش یا Traction Control System – TSC فناوری‌ای است که از هرزگردی چرخ‌ها جلوگیری کرده و چسبندگی خودرو را در شرایط مختلف جاده‌ای بهبود می‌بخشد. کنترل کشش برای اولین بار در دهه 80 میلادی توسط شرکت‌هایی مثل بوش و مرسدس بنز معرفی شد. این سیستم ابتدا در خودروهای لوکس مثل مرسدس S کلاس ۱۹۸۷ به کار رفت اما به‌سرعت در خودروهای اسپرت و شاسی‌بلندها فراگیر شد و چند دهه بعد به سیستمی اجباری در اکثر خودروها تبدیل شد. کنترل کشش به‌تازگی در خودروهای تولید ایران هم الزامی شده است.
پرفروشپرطرفدار این هفته
شیوه کار سیستم کنترل کشش
سیستم کنترل کشش با استفاده از حسگرهای سیستم ABS، سرعت چرخ‌ها را پایش می‌کند تا هرزگردی چرخ‌ها را تشخیص دهد. درصورتی‌که هرزگردی چرخ‌ها تشخیص داده شود، TCS با کاهش قدرت موتور یا اعمال ترمز به چرخ‌های در حال هرزگردی، نیرو را به چرخ‌هایی با چسبندگی بهتر هدایت می‌کند. این سیستم معمولاً همراه با سیستم کنترل پایداری یا ESC کار می‌کنند و این دو سیستم به‌نوعی مکمل یکدیگر هستند. افزایش ایمنی رانندگی در شرایط نامساعد، بهبود شتاب گیری و کاهش سایش لاستیک ازجمله مزیت‌های اصلی سیستم کنترل کشش هستند. وجود این سیستم خصوصاً خودروهای دیفرانسیل عقب یا قدرتمند که مستعد هرزگردی هستند، حیاتی است.
🚀 پیشگیری از خرابی موتور و کاهش مصرف سوخت با مکمل بنزین اصل
احتراق ناقص و رسوبات ناشی از بنزین نامرغوب از دلایل اصلی ریپ زدن، خفگی خودرو و افت کشش موتور هستند. استفاده دوره‌ای از مکمل بنزین و سوخت پتروتکس علاوه بر روانکاری سوپاپ‌ها و انژکتور، سلامت کارکرد موتور را در شرایط سخت تضمین می‌کند.
مطالعه در پایگاه دانش خودرو: برای بررسی تخصصی و اطلاعات تکمیلی در مورد این موضوع، می‌توانید راهنمای روغن موتور مناسب ری را را نیز در بخش پایگاه دانش پتروتکس مطالعه نمایید.
پرفروش
مطالعه بیشتر:
- موتور هوا خنک چیست؟
- علت دود آبی اگزوز خودرو چیست؟
- اسپویلر چیست؟
- اگر تسمه تایم پاره شود چه اتفاقی می‌افتد؟
پرفروش
پرفروشپرطرفدار این هفته
پرفروش
